如何調(diào)整柔性鏈板輸送線的鏈板張緊度?

調(diào)整柔性鏈板輸送線的鏈板張緊度，核心是 “停機(jī)操作 + 精準(zhǔn)判斷松緊度 + 微調(diào)張緊裝置”，避免過松打滑、過緊磨損，具體步驟和注意事項(xiàng)如下：

一、調(diào)整前準(zhǔn)備

停機(jī)斷電：關(guān)閉設(shè)備總電源，掛 “禁止合閘” 警示牌，確保無物料在鏈板上，避免調(diào)整時(shí)誤啟動(dòng)。

工具準(zhǔn)備：扳手(適配張緊裝置螺栓)、卷尺 / 直尺(測(cè)量下沉量)、記號(hào)筆(標(biāo)記初始位置，方便回退)。

清潔檢查：清理鏈板與鏈輪嚙合處、導(dǎo)軌縫隙的殘?jiān)?，避免雜物影響松緊度判斷。

二、判斷當(dāng)前張緊度是否合適

用 “按壓檢測(cè)法” 判斷，這是最直觀的方式：

用手按壓鏈板中部位置(遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)端、張緊端)，正常張緊度下，下沉量應(yīng)控制在5-10mm(輕載鏈板取 5-7mm，中重載不銹鋼鏈板取 7-10mm)。

過松：下沉量>10mm，運(yùn)行時(shí)易打滑、跳齒，甚至鏈板脫離導(dǎo)軌;

過緊：下沉量<5mm，運(yùn)行阻力大、噪音高，加速鏈板、鏈輪、軸承磨損，還可能導(dǎo)致電機(jī)過載。

三、具體調(diào)整步驟(分張緊裝置類型)

柔性鏈板輸送線常用 “尾部張緊”(最普遍)和 “中部張緊” 兩種形式，操作略有差異：

1. 尾部張緊裝置(推薦優(yōu)先用，調(diào)整方便)

大部分設(shè)備的張緊機(jī)構(gòu)在輸送線尾部(非驅(qū)動(dòng)端)，結(jié)構(gòu)為 “滑塊 + 調(diào)節(jié)螺栓”：

找到尾部兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓(左右各 1 顆，控制尾部軸的前后位移);

若鏈板過松：用扳手均勻擰進(jìn)兩側(cè)螺栓(每次擰 1/4 圈，避免單側(cè)用力)，邊擰邊用手按壓鏈板中部，直至下沉量達(dá)到 5-10mm;

若鏈板過緊：用扳手均勻擰出兩側(cè)螺栓，同樣邊擰邊檢測(cè)，直至松緊度合適;

鎖緊固定：調(diào)整到位后，擰緊兩側(cè)螺栓的鎖緊螺母，防止運(yùn)行中振動(dòng)導(dǎo)致螺栓松動(dòng)。

2. 中部張緊裝置(部分長距離線體用)

張緊機(jī)構(gòu)在輸送線中部(獨(dú)立張緊輪)，操作如下：

找到中部張緊輪的調(diào)節(jié)螺桿(控制張緊輪升降 / 前后位移);

過松時(shí)：擰進(jìn)螺桿，使張緊輪向鏈板方向頂緊，增大鏈板張力;過緊時(shí)：擰出螺桿，放松張緊輪;

檢測(cè)確認(rèn)：調(diào)整中反復(fù)按壓鏈板，確保下沉量達(dá)標(biāo)，最后鎖緊螺桿螺母。

四、調(diào)整后驗(yàn)證

空載試運(yùn)行：接通電源，空載運(yùn)行 30 秒 - 1 分鐘，觀察鏈板運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無跑偏、打滑、異響;

負(fù)載驗(yàn)證：上少量物料(額定負(fù)載的 50%)運(yùn)行，確認(rèn)鏈板無明顯下沉、不跳齒，電機(jī)無過載發(fā)熱;

二次微調(diào)：若仍有偏差，重復(fù)上述步驟微調(diào)，直至完全達(dá)標(biāo)。

五、注意事項(xiàng)

左右同步：調(diào)整尾部螺栓時(shí)，兩側(cè)擰動(dòng)圈數(shù)必須一致，避免單側(cè)張緊導(dǎo)致鏈板跑偏;

禁止硬拉：不允許用蠻力猛擰螺栓 “硬拽” 鏈板，防止鏈板變形、接頭斷裂;

定期復(fù)檢：調(diào)整后每運(yùn)行 100 小時(shí)，或每周維護(hù)時(shí)，復(fù)檢一次張緊度，及時(shí)微調(diào)(運(yùn)行中鏈板會(huì)自然拉伸);

特殊情況：若調(diào)整到張緊裝置行程極限，鏈板仍過松，說明鏈板已過度拉伸，需更換單節(jié)鏈板或整段鏈板。