伸縮式皮帶輸送機(jī)的原理與構(gòu)造

伸縮式皮帶輸送機(jī)與普通的皮帶輸送機(jī)相比，其工作原理是一樣的。但在結(jié)構(gòu)上有所區(qū)別，它增加了儲(chǔ)帶裝置和收放皮帶裝置。為什么叫可伸縮式皮帶輸送機(jī)呢?那是因?yàn)椋寒?dāng)游動(dòng)小車(chē)向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí)，輸送機(jī)皮帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置內(nèi)，機(jī)尾回縮;反之則機(jī)尾延伸，因此具有可伸縮性，所以叫可伸縮膠帶輸送機(jī)。在這里，我們將為大家介紹一下它的組成結(jié)構(gòu)，包括機(jī)頭傳動(dòng)裝置、收放膠帶裝置、中間架以及上料裝置、下料裝置。

伸縮式皮帶輸送機(jī)分為固定部分和非固定部分兩大部分，固定部分由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、儲(chǔ)帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架、機(jī)尾等組成。

機(jī)頭傳動(dòng)裝置：由傳動(dòng)滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機(jī)架、卸載滾筒、清掃器組成。機(jī)頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分，兩臺(tái)電機(jī)通過(guò)液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉(zhuǎn)距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒，用齒輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)卸下一組電機(jī)、液力聯(lián)軸器和減速器。液力聯(lián)軸器為 YL-400 型，它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構(gòu)成，其特點(diǎn)是泵輪側(cè)有一輔助室，電機(jī)啟動(dòng)后，液流透過(guò)小孔進(jìn)入工作室，因而能使負(fù)載比較平衡地啟動(dòng)而電機(jī)則按近于堅(jiān)載啟動(dòng)，工作時(shí)殼體內(nèi)加 20 號(hào)機(jī)械油，充油量為 14m3 ，減速器采用上級(jí)齒輪減速，第一級(jí)為圓弧錐齒輪，第二、第三級(jí)為斜齒和直齒圓柱齒輪，總傳動(dòng)比為 25.564 ，與 SGW-620/40T 型刮板輸送機(jī)可通用互換，減速器用螺栓直接與機(jī)架連接。卸載端和頭部清掃器，帶式逆止器，便于卸載，機(jī)頭最前部有外伸的卸載臂，由卸載滾筒和伸出架組成，滾筒安裝在伸出架上，其軸線位置可通過(guò)軸承兩側(cè)的螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，以調(diào)整輸送帶在機(jī)頭部的跑偏，在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器，由于清掃器刮板緊壓在膠帶上，故可除去粘附著的碎煤，帶式逆止器以防止停車(chē)時(shí)輸送帶倒轉(zhuǎn)。

收放膠帶裝置：位于張緊絞車(chē)的后部，它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動(dòng)機(jī)、旋桿等組成，其作用是將膠帶增補(bǔ)到輸送機(jī)機(jī)身上或從輸送機(jī)機(jī)身取下，機(jī)架的兩端和后端，各裝一旋桿，當(dāng)增加或減少膠帶時(shí)用以?shī)A緊主膠帶，調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時(shí)導(dǎo)向，工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機(jī)架的一端用尾架頂起，另一端頂在減速器出軸的頂尖上，開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器出軸的撥盤(pán)帶動(dòng)卷筒，收卷膠帶，放出膠帶，放出膠帶時(shí)不開(kāi)電機(jī)由外拖動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn)，在不工作時(shí)活動(dòng)軌可用插銷(xiāo)掛在機(jī)架上，以縮小寬度，在活動(dòng)軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒，巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬，以利膠帶收入時(shí)操作。

中間架：由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架，由 H 型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、 “V” 型托輥等組成，是機(jī)器的非固定部分，鋼管可作為拆卸的機(jī)身，用柱銷(xiāo)固裝在鋼管上，用小錘可以打動(dòng)，掛鉤式槽形托輥膠接式，槽形角 30° ，用掛鉤掛在鋼管的柱銷(xiāo)上，掛鉤上制動(dòng)的圓弧齒槽，托輥就是通過(guò)齒槽掛在柱銷(xiāo)上的，可向前向后移動(dòng)，以調(diào)節(jié)托輥位置控制皮帶跑偏。

上料裝置、下料裝置：上料裝置安裝在收放裝置后邊，由轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)導(dǎo)向接上料段，運(yùn)送的物料從此段裝上運(yùn)至下料段，下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下，下料段直接極為，機(jī)尾由導(dǎo)軌和機(jī)尾滾筒座組成，導(dǎo)軌一端用螺栓固定在中支座上，并與另一導(dǎo)軌的前端用柱銷(xiāo)膠接，藉以適應(yīng)底板的不平，機(jī)尾滾筒與儲(chǔ)帶裝置中的滾筒結(jié)構(gòu)相同，能互換，其軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié)，以調(diào)整輸送帶在機(jī)尾的跑偏，機(jī)尾滾筒前端設(shè)有刮煤板，可使?jié)L筒表面的碎煤或粉煤刮下，并收集泥槽中，用特制的拉泥板取出，機(jī)尾加上裝有緩沖托輥組，受料時(shí)，可降低塊煤對(duì)膠帶的沖擊，有利于提高膠帶壽命。